(1) Des del punt de temps de funcionament, el temps que transcorre des del tancament fins a l'obertura del contacte normalment tancat és molt més curt que el temps que transcorre des de l'estat natural fins al tancament del contacte obert normalment.
(2) Des del mecanisme del botó, si el botó d'aturada d'emergència és normalment tancat o normalment obert, si el botó no està al seu lloc (premut fins al final), el botó d'aturada d'emergència tornarà a sorgir, de manera que el operació no vàlida. Quan utilitzeu el contacte obert normalment, si el botó d'aturada d'emergència no està col·locat, la parada d'emergència no funciona (perquè el contacte obert normalment no està tancat); però és diferent quan s'utilitza el contacte normalment tancat, independentment de si la parada d’emergència estigui al seu lloc, només actua el contacte i la parada d’emergència funcionarà.
(3) Des de la perspectiva de la seva línia de control, la funció més bàsica del botó d'aturada d'emergència és la parada d'emergència en situacions d'emergència per evitar accidents mecànics o accidents personals. Però, a causa del funcionament a llarg termini de la màquina, la línia, especialment la part de la línia d’aturada d’emergència, pot provocar el trencament del circuit. En aquest moment, si el botó d'aturada d'emergència utilitza el contacte obert normalment, no es trobarà la fallada de línia de la part d'aturada d'emergència. I si es tracta d'un contacte normalment tancat, quan la línia d'aturada d'emergència falla, com a màxim, la màquina es detindrà i la pèrdua serà relativament petita. Partint de les diverses raons esmentades, el botó d’aturada d’emergència preferentment utilitza un contacte normalment tancat en el disseny del sistema de control elèctric.
(4) Quan es prem un botó d'aturada d'emergència en una àrea, un parell de contactes tallen el funcionament de l'equipament elèctric que s'ha de parar a la zona i l'altre parell de contactes entra al PLC i talla l’arrencada. circuit de l’equip elèctric controlat pel PLC.